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Precio de la gasolina subió en promedio $639 durante 2018

Por: Viviana Cruz
viernes, diciembre 28, 2018

 

En comparación con el precio que recibieron los colombianos al iniciar 2018, los combustibles aumentaron más de7,5 % en lo corrido del año. Esto quiere decir que, en promedio, un conductor nacional está pagando 639 pesos más por galón de gasolina en este último mes.

 

Esto también significa que el alza en el precio del galón en lo corrido de este año ha duplicado el Índice de Precios al Consumidor (IPC).

Si se mira mes a mes, los únicos periodos en los que se evidenció una disminución en los precios fueron: enero, con una mínima reducción, así como abril, julio y agosto, en los cuales se mantuvieron los valores del mes anterior.

Otro de los aspectos a destacar en este promedio, es que junio fue el mes que mayor crecimiento evidenció en el precio de los combustibles. La gasolina subió 161 pesos, mientras que el Acpm aumentó 154 pesos.

Los costos de los combustibles los fija el Ministerio de Minas y Energía, para ello se basan en 16 componentes que incluyen el ingreso al productor, el impuesto nacional y el IVA.

También está el impuesto al carbón; la tarifa de marcación, la de transporte por poliductos y el margen plan de continuidad. En cuanto a las ciudades con los valores más altos del año, sobresale Villavicencio, que entre el periodo seleccionado el galón de gasolina pasó de 8.989 a 9.660 pesos, es decir, 19 pesos más que el alza que registraron en promedio las 13 ciudades.

 

 

Fuente: Vanguardia

 


 



Lo que debe saber sobre retenes de la Policía

Por: Viviana Cruz
jueves, diciembre 27, 2018

Tenga en cuenta cuáles son los límites de velocidad para que no lo sorprenda un comparendo.

Solo en Bogotá se estiman que salgan unos 350.000 automóviles, los cuales estarán vigilados por la Dirección de Tránsito de la Policía, organismo que se focalizará en evitar siniestros en las vías. Uno de los mecanismos que se suelen usar para el control en las carreteras son los dispositivos móviles.

Estos radares, diferentes a los sistemas de fotomultas que fueron avaladas en 181 puntos de varias ciudades, solo pueden ser operados por agentes de tránsito.

La Dirección de Tránsito de la Policía explicó que los agentes pueden apoyarse en estos dispositivos electrónicos operados manualmente para registrar la evidencia de la presunta infracción de tránsito y para la elaboración en el sitio de la orden de comparendo.
Estos operativos de detección de infracciones a través de radares deben estar señalizados con conos, vallas informativas, paneles de mensajería variable o cualquier elemento que pueda brindar visibilidad a los agentes de tránsito.

Las infracciones detectadas por los radares son los excesos de los límites de velocidad.

La Policía señala que en las carreteras nacionales y departamentales las velocidades autorizadas para vehículos públicos o privados son determinación del Ministerio de Transporte o la Gobernación, según sea el caso, teniendo en cuenta las especificaciones de la vía. Eso sí, en ningún caso puede sobrepasar los 120 kilómetros por hora.

Fuente: ElTiempo




Se registró robo en un parqueadero del sur de Bogotá

Por: Viviana Cruz
miércoles, diciembre 26, 2018

El pasado 24 de diciembre se registró en el sur de Bogotá, en el sector de Fátima, el robo de 7 vehículos de un parqueadero, donde llegaron fuertemente armados y amenazaron al adulto mayor que cuidaba el lugar.


 

Fuente: NoticiasCaracol  

 

 

 




¿Conoce los requisitos para viajar por carretera?

Por: Viviana Cruz
viernes, diciembre 21, 2018

Para viajar por vía terrestre y disfrutar de un paseo en familia, la preparación previa del auto y el cumplimiento de las leyes de tránsito y reglas de conducción en carretera resultan definitivas.

Por ello, El País ha desarrollado el siguiente cuestionario para que evalúe si cumple o no con estos requisitos:

1. ¿Qué partes del auto se deben revisar antes de viajar?

a. Frenos, batería, suspensión y dirección
b. Llantas, luces, sistemas de lubricación y refrigeración
c. Todas las anteriores

2. Unas llantas debidamente calibradas, alineadas y balanceadas
resultan definitivas para:

a. Ahorrar combustible y garantizar buena estabilidad
b. Alcanzar mayor velocidad
c. Soportar peso extra

3. De acuerdo a la ley el equipo de carretera debe tener:

a. Bujías de repuesto, aceite y agua
b. cadena, hacha y cobija
c. Botiquín, herramienta básica y linterna

4. ¿Qué ocupantes deben llevar el cinturón de seguridad puesto?

a. Los de los asientos delanteros
b. Los de la silla trasera
c. Todos

5. Teniendo en cuenta su fecha de matrícula un auto debe ser
llevado a la primera revisión tecnomecánica obligatoria después
de cumplir:

a. 4 años
b. 5 años
c. 6 años

6. ¿Qué documentos se deben portar en el vehículo?

a. Tarjeta de propiedad, SOAT, certificado de revisión
tecno-mecánica (si aplica), licencia de conducción y cédula
b. Tarjeta de propiedad y SOAT
c. Pase de conducción, SOAT y tarjeta de propiedad.

7. ¿Cuál es el límite de velocidad permitido en la mayoría de las
autopistas de doble calzada del Valle del Cauca?

a. 80 kilómetros por hora
b. 100 kilómetros por hora
c. 130 kilómetros por hora

8. ¿Cada cuánto tiempo se deben hacer paradas de descanso?

a. Cada hora como máximo
b. Cada tres horas como máximo
c. Cada cinco horas como máximo

Respuestas correctas: 1.c, 2.a, 3.c, 4.c, 5.c, 6.a, 7.b, 8.b

Fuente: ElPais




'Ponen en cintura' a los usuarios de las patinetas eléctricas

Por: Viviana Cruz
jueves, diciembre 20, 2018

 

Foto: Héctor Fabio Zamora / EL TIEMPO

 

Si usted es de aquellos innovadores que andan en patineta eléctrica por las congestionadas vías de Bogotá, tenga en cuenta que desde este diciembre, la Secretaría de Movilidad vigilará el comportamiento de quienes conducen ese tipo de aparatos.

La medida no solo se aplica para los particulares que tienen su propia patineta, sino también para las empresas que en el último semestre las han empezado a ofrecer en alquiler, ubicándolas en lugares públicos.

Una de las principales restricciones que se imponen es el uso del espacio público, pues se prohíbe dejarlas “sobre andenes, zonas verdes o de espacio público destinado para peatones; antejardines, aceras, puentes y ciclorrutas, entre otras”.

Como sucede con otros vehículos, las autoridades cuentan con las facultades para inmovilizar las patinetas que contravengan esta norma y se encuentren mal estacionadas.

Frente a las disposiciones de circulación, Movilidad enfatizó en que “no deben transitar por andenes ni vías arteriales”; en cambio, sí están autorizadas para moverse por “ciclorrutas en vía y fuera de ella, así como por calzadas –en los casos en que no haya disponibilidad del carril para bicis–”.

Finalmente, entre los requerimientos de seguridad el documento advierte que no se debe sobrepasar el límite de velocidad de 20 kilómetros por hora para garantizar así la capacidad de reacción del conductor en cualquier momento. Además, se debe portar casco debidamente abrochado y elementos reflectivos que ayuden a distinguir tanto la patineta como a quien la conduce. Por supuesto, se prohíbe la conducción bajo los efectos de bebidas alcohólicas o sustancias alucinógenas.

 

 
Fuente : ElTiempo



181 cámaras de fotomultas en el país son aptas para operar

Por: Viviana Cruz
miércoles, diciembre 19, 2018

Foto: Jaime Moreno / EL TIEMPO

 

Al resolver las solicitudes de 377 cámaras de fotomultas que hicieron las autoridades de tránsito de diferentes municipios del país, el Ministerio y la Agencia autorizaron solo 181 dispositivos, lo que significa que menos de la mitad (48 por ciento) pasó la prueba.

Durante varios meses se revisaron 150 peticiones para autorizar cámaras que ya estaban funcionando o activar nuevas, pero tras los análisis las dos entidades determinaron que 112 no cumplían con los requerimientos expedidos por la Ley 1843 de 2017 y la resolución 000718 del 22 de marzo del 2018.

Así, según el Ministerio, solo el 25 por ciento de las peticiones de autorización para el funcionamiento de cámaras de detección de infracciones cumplieron con la reglamentación establecida. En otras palabras, el 75 por ciento no cumplió.

La normativa es clara en señalar que todas las cámaras utilizadas para controlar infracciones de tránsito en las calles y carreteras deben estar debidamente señalizadas con una antelación de 500 metros de distancia a su punto de ubicación.

Para el senador Richard Aguilar, quien venía haciendo parte del proyecto que metió en cintura a las fotomultas, se empiezan a ver los frutos de dos años de la expedición de la Ley 1843 de 2017, con la cual se avanzó en gran medida y, ahora, los colombianos sabrán cuáles son estos sistemas que operan de manera ilegal.

“Es importante que se haga la pedagogía con los ciudadanos para que no vuelvan a sufrir abusos. Debemos seguir invitando a que se sigan denunciando las fotomultas irregulares”, manifestó el senador Aguilar.

Fuente: ElTiempo



El pico y placa en Medellín rige con normalidad esta navidad

Por: Viviana Cruz
martes, diciembre 18, 2018

 

“Son muchos los factores que tuvimos en cuenta para tomar esta decisión (...) tenemos cerca de 1.400 frentes de obra, un incremento del 20 % del parque automotor por estas fechas, y queremos ser responsables con las decisiones que tomamos desde movilidad”, explicó Humberto Iglesias, secretario de Movilidad local.

Para los turistas que llegan a la ciudad, el funcionario dijo que el Tránsito generará acciones para socializar la disposición de continuar con la restricción en fin de año, y la operatividad con los 729 agentes y cámaras de foto-detección no se interrumpe.

De esta manera, el pico y placa en Medellín funcionará de acuerdo a la programación del segundo semestre del año de la siguiente forma:

Vehículos particulares (último número de la placa)

Lunes: 0 - 1 - 2 - 3

Martes: 4 - 5 - 6 - 7

Miércoles: 8 - 9 - 0 - 1

Jueves: 2 - 3 - 4 - 5

Viernes: 6 - 7 - 8 - 9

Motos (primer número de la placa)

Lunes: 6 - 7

Martes: 8 - 9

Miércoles: 0 - 1

Jueves: 2 - 3

Viernes: 4 - 5

Para carros y motos la restricción aplica de lunes a viernes entre las 7:00 a.m. y las 8:30 a.m. y de 5:30 p.m. a 7:00 p.m. En el caso de los taxis, el horario es de 6:00 de la mañana a 8:00 de la noche.

En el siguiente trino de la Secretaría de Movilidad puede consultar los detalles del pico y placa, así como la programación para los taxis.

Fuente: ElColombiano

 



Empiezan los comparendos para los conductores que sobrepasen los 50km/h en 5 vías de Bogotá

Por: Viviana Cruz
lunes, diciembre 17, 2018

 

Quienes infrinjan la medida deberán pagar un comparendo de 390.600 pesos.

Para evitar choques y disminuir la accidentalidad, el Distrito implementó la estrategia de reducción del límite de velocidad de 60 a 50 km/h en los corredores viales de la avenida Boyacá, avenida las Américas, avenida Ciudad de Cali, calle 80 y avenida 68.

La medida viene funcionando hace un mes con comparendos pedagógicos, pero desde este 15 de diciembre serán económicos.

Fuente: Noticiascaracol.com

 



Sancionarán colombianos que usen sus vehículos particulares para prestar servicios de transporte

Por: Viviana Cruz
viernes, diciembre 14, 2018

Conductores colombianos que usen sus vehículos particulares para prestar servicios de transporte privado serán sancionados con la cancelación de sus licencias por hasta 25 años.

Así lo aseguró la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, quien agregó que hay unas leyes relacionadas con este tema que no se están aplicando y que lo que se pretende con esta decisión es establecer reglas equivalentes y transparentes para que "todos tengan igualdad de condiciones".

Puntualmente, la medida pretende combatir los servicios prestados por plataformas tecnológicas como Uber y Cabify.

"Se suspenderá la licencia de conducción por prestar servicio público de transporte con vehículos particulares. Cuando exista reincidencia en la prestación del servicio público de transporte con vehículos particulares sin justa causa, la licencia de conducción se cancelará", establece la notificación que rige desde la fecha.

"El conductor podrá volver a solicitar una nueva licencia de conducción solamente luego de transcurridos 25 años desde la cancelación", precisa la circular.

Como sucede en otros países, los taxistas en Colombia dicen que las aplicaciones de transporte, que no están reguladas, les quitan mercado y que los vehículos utilizados por esas firmas no están obligados a cumplir normas, como el pago de seguros y de un cupo para prestar servicios.

En medio de la creciente demanda de usuarios, Uber y Cabify se han convertido en una fuente de empleo para miles de personas en el país.

Un conductor de un carro particular que preste el servicio de transporte público usando su vehículo podrá perder su licencia temporal o definitivamente. Esto, según el Código Nacional de Tránsito Terrestre, una ley aprobada en el 2002 pero que el Ministerio del ramo llamó esta semana a cumplir.

A través de una circular, firmada por el director de Transporte y Tránsito, Juan Felipe Sanabria Saetta, el Ministerio de Transporte llama a las autoridades de tránsito del país a "dar cumplimiento al artículo 26" de esa ley.

Fuente: El tiempo





 

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