Notas de actualidad sobre tecnologías en rastreo, monitoreo e identificación de vehículos, personas y bienes.

Túnel de la vía Girardot-Bogotá tendrá cierres por obras

Por: Sandy Carpeta
miércoles, febrero 22, 2017

 

Como parte del plan de intervenciones prioritarias, la concesión Vía 40 Express, que opera la vía Bogotá-Girardot y es la encargada de las obras del tercer carril en este importante corredor vial, anunció cierres en el túnel del Sumapaz, en el sentido hacia la capital el país.

Según la concesión, esta semana, los días 20, 21, 22 de febrero y la próxima, el 27, 28 de febrero y 1.° de marzo se realizarán cierres dicho tramo entre las 10 p. m. y las 4 a. m., por trabajos de mantenimiento en los sistemas de ventilación.

Por ello, los vehículos que transiten por este sector durante estos días podrán tomar la calzada antigua que estará funcionando en doble sentido en la vía Melgar-Boquerón entre el kilómetro 36 + 700 metros al kilómetro 42 más 200 metros, en una longitud de 5,5 kilómetros.

Los usuarios que se desplacen en sentido Bogotá-Girardot tendrán restricción a un carril, un kilómetro antes de la salida del túnel, mientras en sentido Girardot-Bogotá en el kilómetro 36 más 700 metros los vehículos se desviarán a la vía existente, que funcionará en un solo sentido y se reincorporarán a su tránsito normal a la salida del túnel.

Las obras de mantenimiento del túnel León Guillermo Valencia o Sumapaz son necesarias para garantizar la disponibilidad del sistema de ventilación.

La concesión Vía 40 Express señaló que los usuarios pueden conocer el estado de la vía a través de las líneas de atención al usuario 310 4224687, 311 7872339 y 311 7903187 o por Twitter, en @Via40express.

 

 

 

Fuente: El transporte

 

 

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Las pérdidas de la chatarrización

Por: Sandy Carpeta
lunes, febrero 20, 2017


Aunque entre 2005 y 2016 se desintegraron casi 30.000 vehículos, esto no ha resuelto el desequilibrio del que se quejan los camioneros por el excesivo número de camiones para la carga que mueve el país. No hay que olvidar que el boom petrolero estimuló la entrada de vehículos que, tras la crisis del crudo, quedaron sobrando. En los tiempos de auge de los hidrocarburos se estima que, en un solo año, ingresaron hasta 3.000 nuevas unidades.

No es fácil cuantificar la sobreoferta de vehículos de carga. Los cálculos moderados indican que asciende a unos 10.000 y los más extremos dicen que superan los 50.000. Tal vez las autoridades tienen el dato más real, que indica que por malas prácticas unos 12.000 camiones supuestamente chatarrizados siguen rodando. En cuanto a la modernización, el resultado es lamentable. Se estima que el 50 por ciento del parque automor de carga es obsoleto.

Según el acuerdo logrado entre el gobierno y los transportadores de carga, que puso fin al largo paro del año pasado, el esquema 1 a 1 se mantendrá hasta que se agote el fondo de chatarrización, que hoy se acerca a 800.000 millones de pesos, o se logre un equilibrio en las condiciones del mercado.

Aunque lo ideal sería aplicar el concepto de la vida útil, es decir, que los camiones salieran de circulación al cumplir la edad máxima permitida, y que la sobreoferta quedara en manos de las leyes del mercado, la realidad ha sido otra en el país. La causa es que el Estado, por muchas razones, siempre ha intervenido este sector para tratar de poner orden, aunque los resultados no hayan sido los mejores.

Por eso, ahora el Ministerio de Transporte, a través de un decreto y una resolución, expidió nuevos procedimientos y condiciones para tratar de modernizar el parque automotor y ponerle orden al esquema de chatarrización.

La norma dará un plazo de un año para que los tenedores de buena fe, de vehículos que no deberían estar rodando, normalicen su documentación. De este modo podrían aplicar al 1 a 1 en una nueva chatarrización o con un certificado expedido por el Ministerio de Transporte, previo análisis legal del caso, transportar carga nuevamente. Los que no se normalicen no podrán trabajar, pues los originadores y empresarios del transporte tendrán prohibido contratar esos camiones. Para tal efecto, el gobierno reforzará los controles en los puertos, con un cuerpo elite.

Según el ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas, se espera que la sobreoferta se reduzca y se normalicen las relaciones entre los generadores de carga, empresas y pequeños transportadores. La Fiscalía continuará persiguiendo los procesos de casos relacionados con vehículos mal matriculados o con actos fraudulentos en su proceso.

Consulte: “Hoy salen que soy el zar de la chatarrización, cuando en realidad tengo 15 camiones”: Pedro Aguilar

El gobierno estima que, con la normalización, ya socializada con los gremios del sector, unos 6.000 vehículos salgan ordenadamente para bajar la sobreoferta, lo que mejoraría la competencia y bajaría el valor de los fletes. Ojalá el plan corrija las fallas para que esta actividad fundamental para la economía funcione bien y el gobierno no tenga que salir a apagar incendios cada vez que hay amenaza de paro camionero.

 

 

Fuente: Semana

 

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Capitalinos preocupados por hurtos de motociclista

Por: Sandy Carpeta
viernes, febrero 17, 2017


A las 22:30hs se recepta una denuncia por parte del ciudadano Benegas Juan de Dios, quien manifestó que dejó su moto estacionada en el estacionamiento del Supermercado Chango más cuando regresó a buscarla se da con la noticia de que ya no estaba. Se trata de una Motocicleta Marca Honda, modelo NF 100 WAVE, Dominio 993-JFD, color Azul. La misma se encontraba con traba de manubrio únicamente.

Minutos después, se registra un hecho similar en el barrio Luis Beder Herrera, por calle Grimau esquina Marambio, en ese lugar dejó estacionada la motocicleta el ciudadano Rubén Exequiel de la Vega de 28 años, quien manifiesto haber dejado estacionada, en las arterias anteriormente mencionadas una motocicleta marca Honda Wave de color roja, dominio HDY- 910 con seguridad de traba.

Horas más tarde sucedió lo mismo en el barrio Santa Justina, por calle Teniente Primero Ibáñez, entre Sáenz Peña y Turín, en el domicilio de Paz Fernando de 29 años, quien manifestó que dejó estacionada su motocicleta en la vereda de su vivienda, tratándose de una motocicleta marca Yamaha Criptón 110 cc de color azul, con las llaves colocadas, oportunidad que aprovecharon ladrones para sustraerla.

 

 

 

Fuente: Fenix

 

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Calles 100 y 170 son las zonas rojas en Bogotá por hurto a vehículos

Por: Sandy Carpeta
jueves, febrero 16, 2017


El Coronel Daniel Gualdrón, comandante operativo de la zona norte de la Policía Metropolitana, dio a conocer que los puntos de la carrera 9 entre calles 161 a 170 y la calle 100 con 11, son los puntos rojos por el incremento de hurto a vehículos.

El oficial añadió que esos sectores del norte de la ciudad están priorizados por parte de las autoridades para atacar la criminalidad en donde se está presentando la modalidad de los llamados “Rompe Vidrios”.

Según el coronel los delincuentes se dedican a hurtar a conductores intimidándolos con una piedra en la mano para quitarles sus elementos de valor, cuando las personas que oponen resistencia los sujetos lanzan la piedra rompiendo el panorámico de los carros.

Sobre ese tipo de casos la Policía capturó a uno de los líderes de la banda de los “Rompe Vidrios” que se dedicaba a hurtar conductores en la localidad de Usaquén.

De acuerdo a las investigaciones esa persona aprovechaba las horas de la noche y los semáforos en rojo para amenazar a conductores y pasajeros de vehículos particulares.

 

 

Fuente: RCN Radio

 

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El hurto de bicicletas en cifras

Por: Sandy Carpeta
martes, febrero 14, 2017


Colombia destaca porque sus ciudades principales adoptaron a las ciclovías como zonas de prioridad. Tan solo entre Bogotá, Medellín, Cali y Bucaramanga se realizan 570.000 viajes al día en bicicleta. De este total, buena parte se concentra en la capital por sus 392 kilómetros de ruta para bicis, según lo registró el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Pero al mismo tiempo que aumenta el número de personas que deciden salir a las calles con su bicicleta, también crecen las denuncias por robos.
“La posibilidad de transitar a dos ruedas le ha dado a las personas un impulso para solucionar la movilidad de manera saludable y por ello se están vendiendo al año más de un millón de bicicletas y se espera un crecimiento en el sector de 8% al cierre del año”, aseguró Tatiana Cristancho, coordinadora del colectivo Mi recorrido en bici.

 

 

 

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Jueves 2 de día sin carro y sin moto en Bogotá

Por: Sandy Carpeta
miércoles, febrero 01, 2017


La administración Distrital espera que dejen de circular alrededor de 2’000.000 de carros particulares y cerca de 400.000 motos este 2 de febrero, entre las 5 de la mañana y las 7:30 de la noche, en una nueva jornada del día sin carro y sin moto.

Para los biciusuarios que se estima sean cerca de 2’500.000, la Secretaría de Movilidad habilitó más de 540 kilómetros de vías, en esas 14 horas que durará el evento.

Dentro de las novedades que tendrá este día se destaca que los amantes de las bielas que hagan fotografías del mejor momento de la jornada podrán participar en un concurso, cuyo eslogan es ‘Bogotá, bonita y en bici’.

Juan Pablo Bocarejo, secretario de Movilidad, manifestó que “esto se hace para motivar a que los ciudadanos se animen a utilizar este medio de transporte por primera vez”.

(Le puede interesar: Todo lo que debe saber para el día sin carro ni moto)

Hoy en la ciudad se realizan aproximadamente 700.000 viajes diarios en este medio de transporte, ello sitúa a la capital como la segunda a nivel de Latinoamérica con más recorridos.

Por su parte, TransMilenio habilitará 3.405 cupos en los cicloparqueaderos de las estaciones y portales del sistema, siendo el del portal de las Américas el más grande, con 785 estacionamientos.

A esto se suma el anunció de que la hora pico se extenderá de las 5 de la madrugada hasta las 9 de la mañana y entre las 4 de la tarde y las 8 de la noche.

Recaudo Bogotá dispondrá de 4.451 puntos de red externa para recargar tarjetas TuLlave, lo que se reforzará con más de 1.800 funcionarios de esta entidad ubicados en taquillas de estaciones y portales para reducir los tiempos de espera en las entradas del sistema.

Recomendaciones

Si va en bicicleta recuerde planear su recorrido con anticipación. Use el casco y las prendas reflectivas, estas últimas después de las 6 de la tarde. No exceda la velocidad y respete a los demás actores viales, principalmente al peatón.

BOGOTÁ

 

 

Fuente: ElTiempo

 

 

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El Soat vencido costará 737.700 en el año 2017

Por: Sandy Carpeta
viernes, enero 27, 2017


Con el inicio del 2017, también arrancó el nuevo calendario tributario en Colombia y con ello las alzas, por ejemplo, en las infracciones y el valor de los comparendos de tránsito que para este año tienen una variación del 7%.

Desde la Secretaría de Movilidad de Medellín advirtieron a los conductores que todas sus amonestaciones tendrán el mismo incremento del salario mínimo, es decir, de 48.261 pesos.

"En la manera como se incrementa el salario mínimo, pues eso impacta en las tarifas previstas en el Código Nacional de Tránsito en lo que tiene que ver con las multas", aclaró María Patricia Zúñiga Ocampo, subsecretaria Legal de la Secretaría de Movilidad.

Soat vencido

Uno de los comparendos más comunes en Medellín es tener el Soat vencido o rodar sin la licencia de conducción. Ambas infracciones tendrán el valor de un nuevo salario mínimo.

"De los comparendos más frecuentes no tener licencia, Soat vencido, semáforo en rojo, servicios diferentes o maniobras peligrosas. Ese comparendo estaba el año pasado en 689.460 pesos ahora con el nuevo salario queda en 737.700 pesos", sostuvo la señora Zúñiga Ocampo.

Pico y placa

Otros comportamientos no permitidos en las vías como el mal parqueo, pico y placa, exceso de velocidad, desacato, pasaron el año pasado de 344.730, 368.850 pesos para la presente anualidad.

Otras amonestaciones como no tener pase ó tenerlo vencido, placas adulteradas o vidrios polarizados, estaban en 183.856 pesos ahora quedaron en 196.720 pesos.

Desde la administración de Medellín recordaron a las personas que el nuevo valor de las multas se aplica desde el primero de enero de 2017.

 

 

Fuente: CaracolRadio

 

 

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Los vehículos que tienen permitido circular el Día Sin Carro y Sin Moto

Por: Sandy Carpeta
jueves, enero 26, 2017


El próximo jueves 2 de febrero de 2017 Bogotá vivirá una nueva jornada del tradicional Día Sin Carro y Sin Moto que comenzará a las 5:00 de la mañana y finalizará a las 7:30 de la noche. Aquí le contamos todo lo que debe saber para aprovechar al máximo este día.
Para incentivar el uso de la bicicleta en esta nueva jornada la Alcaldía de Enrique Peñalosa habilitará 42 kilómetros de calzada completa (tipo Ciclovía), 33 kilómetros de carril segregado estarán disponibles para los biciusuarios y 11 kilómetros de CicloRuta.
TransMilenio extenderá las horas pico, tendrá personal adicional en los ingresos al sistema, y operará el 100 % de su flota disponible con 2.292 móviles articulados, biarticulados, duales y alimentadores. En hora pico se implementará un plan de cangureras (personal adicional con elementos de validación de pasaje) para agilizar ingreso de usuarios.
Así mismo, se aumentará la oferta de frecuencias troncales en los períodos valle, entre las 09:00 y las 4:00 de la tarde.
Otros detalles a tener en cuenta es que los servicios duales compartirán calzada con la Ciclovía de la Carrera Séptima, por lo que operarán con normalidad por sus trazados para día hábil.
Además, cerca de 6.000 buses del SITP operarán ese día para brindar cobertura a los usuarios durante la jornada. Se espera un incremento de usuarios cercano al 20%.

Estos son los vehículos que sí pueden circular ese día:
1. Transporte público.
2. Vehículos y motocicletas conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte.
3. Carros y motocicletas de emergencia.
4. Vehículos de transporte escolar de propiedad de instituciones educativas y únicamente cuando sean empleados para el transporte de sus estudiantes. Estos deberán operar y estar plenamente identificados de conformidad con las normas que regulan el transporte escolar.
5. Vehículos de transporte con capacidad para movilizar más de diez (10) pasajeros.
6. Vehículos y motocicletas destinados a operativos de las empresas de servicios públicos domiciliarios.
7. Vehículos y motocicletas destinados al control del tráfico y las grúas que prestan el servicio a la Secretaría Distrital de Movilidad.
8. La caravana presidencial.
9. Vehículos y motocicletas Militares, de Policía Nacional y de Organismos de Seguridad del Estado.
10. Vehículos y motocicletas asignados al Cuerpo Diplomático.
11. Vehículos con blindaje de nivel tres (3) o superior.
12. Carros y motos con motores eléctricos.
13. Vehículos y motocicletas escolta que estén al servicio de actividades inherentes a la protección de personas debidamente autorizados por la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada o que hagan parte de esquemas de seguridad autorizados por los organismos del Estado, y solo durante la prestación del servicio.
14. Carrozas fúnebres.
15. Motocicletas vinculadas a empresas que prestan el servicio de mensajería debidamente identificadas, o con logos y/o distintivos pintados o adheridos al vehículo y/o plena identificación del conductor del vehículo.
16. Motocicletas vinculadas a establecimientos de comercio que ofrezcan el servicio de domicilio y sean utilizadas exclusivamente para dicha labor y cuenten con identificación, consistente en los logos y/o distintivos pintados o adheridos al vehículo y/o plena identificación del conductor del vehículo.
17. Vehículos y motocicletas vinculados a escuelas de enseñanza automovilística que cumplan con las condiciones establecidas en la normatividad vigente.
18. Vehículos y motocicletas destinadas al control de emisiones y vertimientos. Son los utilizados por la Secretaría Distrital de Ambiente o por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible o quien haga sus veces, para la revisión, atención y prevención de emisiones y vertimientos contaminantes, siempre y cuando cuenten con plena y pública identificación, consistente en los logos pintados o adheridos en el vehículo y/o plena y pública identificación del conductor del vehículo.

 

 

Fuente: Diario del Sur

 

 

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Consejos para evitar el hurto de vehículos o motocicletas

Por: Sandy Carpeta
miércoles, enero 25, 2017


El coronel Germán Jaramillo Wilches, aseguró que quien sea sorprendido conduciendo un vehículo hurtado, podrá ser capturado y puesto a disposición de la Fiscalía General de la Nación por estar inmerso en la comisión del delito de receptación, así mismo afirmó que una señal para darse cuenta si su vehículo ha sido “gemeliado” es cuando extrañamente le notifican foto-comparendos a la placa de su vehículo, cuando ni usted ni su vehículo han estado en el lugar en donde supuestamente se cometió la infracción de tránsito.

Evite dejar su vehículo abandonado en la calle o sitios que no cuenten con la prestación de vigilancia.

Si requiere dejar su vehículo momentáneamente, hágalo al interior de un parqueadero de plena confianza.

Cerciórese de que los sistemas de seguridad con que cuenta su automotor estén funcionando adecuadamente, incluso cuando este al interior de parqueaderos.

Si su vehículo es de servicio particular, no transporte personas desconocidas; así evitará ser sorprendido por delincuentes.

Identifique las partes de su vehículo con sistemas implementados para esto, como el comúnmente conocido como “Identicar”; de esta manera disminuirá el riesgo de hurto.

Si va a negociar su vehículo, en lo posible haga el trato por el total del valor pactado a través de transacciones bancarias y no de dinero efectivo.

Evite hacer negocios en consignatarias de vehículos no reconocidas; algunas de estas entregan inicialmente un monto insignificante de dinero y prometen entregar a futuro el restante, acuerdo que finalmente no se da y luego de un tiempo el supuesto concesionario desaparece con el automotor y el dinero.

 

Fuente: Diario del Sur

 

 

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Empleados del TransMilenio protestan en frete de estación Salitre El Greco

Por: Sandy Carpeta
jueves, enero 19, 2017


Empleados de las empresas operadoras vinculadas a TransMilenio realizan este jueves una protesta frente a la estación Salitre El Greco, en la avenida calle 26, con el fin de exigir mejores condiciones laborales dentro del sistema y rechazar la muerte de Leonardo Licht, empleado de Recaudo Bogotá, quien fue asesinado el pasado domingo.

Wilson Hoyos, líder del sindicato del SITP, indicó que la jornada de este jueves se va a llevar a cabo en dos partes: la primera desde las 8 a. m. y la segunda desde las 4 p. m.

“Se tomó la decisión de desarrollar las protestas de esta manera para que todos los empleados puedan participar, ya que unos trabajan en la mañana y otros, en la tarde”, destacó Hoyos.

Así mismo, el líder sindical agregó que uno de los principales objetivos de la manifestación será exigir mejores condiciones laborales en cuanto a jornadas de trabajo y al adecuado mantenimiento de la flota de buses.

Los empleados trabajan horarios de entre 11 y 16 horas al día. Es que los buses deberían tener tres conductores y en la actualidad tienen solo dos”, denunció Hoyos. Y agregó que también han tenido problemas con los días de descanso, porque hay trabajadores que “laboran entre 15 y 20 días seguidos”.

El líder sindical señaló que se espera la asistencia de más de 200 personas y que en medio de la jornada se decidirá si se realiza un bloqueo frente a la estación Salitre El Greco o se lleva a cabo una marcha hasta el Portal de El Dorado.

 




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